DER SCHLAMM HAT SEINEN MEISTER GEFUNDEN
Wenn sich allein mit dem Look ein gnadenloses Gelände bezwingen ließe, dann mit diesem Fahrzeug. Von den Schlammreifen bis zum Motor mit Schnorchel wird es immer wilder.
| Rotax-Motorvarianten | 1000R |
| Motorleistung | 67 kW (91 PS) |
| Antriebsstrang | Zweirad- / Vierradantrieb wählbar mit Visco-Lok QE Frontdifferentialsperre |
| Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS) | x |
| Geschwindigkeitskategorie | |
| Gebogene Vorderradaufhängung mit Doppeldreieckslenker / Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Arm Independent (TTI) | x |
| Stoßdämpfer | FOX PODIUM 1.5 QS3 |
| Reifen / Felgen | 30-Zoll-ITP Holeshot ATR-Reifen 14-Zoll-Beadlock-Aluminiumgussfelgen |
| Länge / Breite / Höhe | 224 x 127 x 131 cm |
| Bodenfreiheit | 31,8 cm |
| 16 kg Zuladung | x |
| 590 kg Anhängerzuglast | x |
| iTC – Intelligent Throttle Control (intelligente Drosselklappensteuerung) | x |
| Antiblockiersystem (ABS) | |
| Winde | 1.361-kg-WARN-Winde mit Rollenseilführung |
| Rammschutz | Rammschutz vorne und hinten |
| Schutz | Konisch zulaufender Aluminiumlenker mit Haltegriff, Windabweiser und quadratischem Polster, Schutzbleche, Aluminium-Schutzplatten vorne und in der Mitte |
| Farboptionen | Black und Platinum Silver |