EINFACHES HANDLING.
Die dynamische Servolenkung (DPS) sorgt bei allen Fahrbedingungen für eine gleichmäßigere Fahrt und sicheres Handling.
| HAUPTMERKMALE | OUTLANDER MAX DPS 1000R |
| Rotax-Motorvarianten | 1000R |
| Motorleistung | 66 kW (90 PS) |
| Antriebsstrang | Zweirad- / Vierradantrieb wählbar mit Visco-Lok QE Frontdifferentialsperre |
| Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS) | x |
| Geschwindigkeitskategorie | |
| Gebogener Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator, 23 cm Federweg, Torsional Trailing Arm Independent (TTI), 25,1 cm Federweg | x |
| Stoßdämpfer | Ölstoßdämpfer |
| Reifen / Felgen | 26-Zoll-ITP Terracross-Reifen / 14-Zoll-Aluminiumgussfelgen |
| Länge/Breite/Höhe | 239x122x135cm |
| Bodenfreiheit | 27,9 cm |
| Tragfähigkeit des Gepäckträgers | Vorne: 45 kg / Hinten: 90 kg |
| Anhängerzuglast | 750 kg |
| iTC – Intelligent Throttle Control (intelligente Drosselklappensteuerung) | x |
| Antiblockiersystem (ABS) | |
| Winde | |
| Rammschutz | Verstärkter Rammschutz vorne |
| Schutz | Schutzbleche |
| Farboptionen | Granite Gray |